綜合物流為核心的物流系統(tǒng)，主要通過(guò)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，物流企業(yè)，銷(xiāo)售企業(yè)，最后到消費(fèi)者的整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)和集成，實(shí)際上指的是物流的發(fā)展成熟階段。在高度發(fā)達(dá)的物流業(yè)，物流業(yè)成為社會(huì)生產(chǎn)鏈的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)，以提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。物流一體化的發(fā)展可分為三個(gè)層次，分別是微觀物流一體化，物流一體化，宏觀物流一體化。微觀物流一體化是指微型企業(yè)將在市場(chǎng)上，作為一個(gè)基本環(huán)節(jié)的物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，提高企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略，并會(huì)出現(xiàn)。物流一體化是指建立物流系統(tǒng)，交通運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)及其他物流逐步形成了一套完整的概念，物流系統(tǒng)之間的逐步協(xié)調(diào)發(fā)展的前進(jìn)方向。宏觀物流一體化是指物流業(yè)已經(jīng)占到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的一定比例，在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)生活中的重要地位，從內(nèi)部功能，使公司進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)化，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的程度國(guó)際分工。
第三方物流指的是供給和需求之間的第三方來(lái)完成整個(gè)物流業(yè)務(wù)模式的第三方物流企業(yè)的物流服務(wù)。其實(shí)是指第三方物流提供關(guān)聯(lián)交易是分不開(kāi)的或外部的物流服務(wù)提供商的所有功能。從某種意義上說(shuō)，屬于專(zhuān)業(yè)物流其中的一種形式。第三方物流是伴隨著物流業(yè)的發(fā)展，逐步發(fā)展，第三方物流及實(shí)際占有率和整個(gè)物流業(yè)水平之間的關(guān)系。通過(guò)實(shí)證分析，獨(dú)立的第三方物流已經(jīng)占到了全社會(huì)的一半，物流產(chǎn)業(yè)將形成相應(yīng)的物流。這可以看出，第三方物流本身的發(fā)展可以反映物流業(yè)的發(fā)展和整體實(shí)力。第三方物流，主要是因?yàn)槠洫?dú)特的優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的完善和日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，商家和商家之間的價(jià)格戰(zhàn)打得也逐漸增加，可有效維持高利潤(rùn)，降低成本，已經(jīng)成為一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。然而，第三方物流企業(yè)提供全方位的物流合同，庫(kù)存和運(yùn)輸成本的方式進(jìn)一步減少，并成為“第三利潤(rùn)源”的商品。第三方物流在中國(guó)的發(fā)展非常迅速，市場(chǎng)潛力很大。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，大約有超過(guò)一半的企業(yè)會(huì)選擇一個(gè)新的物流企業(yè)和物流業(yè)務(wù)外包。一種新的物流企業(yè)，以獲得更多的運(yùn)輸?shù)土娜轿?，倉(cāng)儲(chǔ)，包裝，加工，信息服務(wù)，物流服務(wù)。
物流中心是商品流通的基礎(chǔ)設(shè)施，隨著時(shí)間的發(fā)展，物流中心可以說(shuō)是決定商業(yè)的地產(chǎn)。物流中心，包括交通運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，包裝，裝卸，然而，物流中心都具有這些基本功能，或沒(méi)有其他的功能，事實(shí)上，物流中心應(yīng)具備的最重要的功能，并應(yīng)被根據(jù)的實(shí)際情況和向上、下延伸，關(guān)鍵是在設(shè)計(jì)。
