跨境觀察跨境觀察

走進(jìn)集裝箱的裝柜倉庫，映入眼簾的是貨物堆得到處都是，雜亂無章。倉庫操作工人手忙腳亂，穿梭在貨物之間，試圖找到正確的物品進(jìn)行裝柜。這種混亂的場景不僅影響了裝柜的效

在物流行業(yè)中，裝柜不僅是貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)，更是影響客戶滿意度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的裝柜方式往往缺乏與客戶的有效交互，導(dǎo)致客戶滿意度不高。隨著物流行業(yè)的競爭日益激烈，提

在物流行業(yè)中，裝柜一直是一個(gè)令人頭疼的問題。傳統(tǒng)的裝柜方式依賴人工經(jīng)驗(yàn)，不僅效率低下，而且容易出錯，導(dǎo)致貨物損壞和運(yùn)輸成本增加。特別是在跨境電商和國際貿(mào)易中，裝

在我們與跨境物流從業(yè)者的對話中可知，企業(yè)對貨件生命周期的完整可見性和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性有著迫切且不斷增長的需求。 無論是作為承運(yùn)方的物流企業(yè)還是托運(yùn)方的個(gè)人，都希

韓國的資訊科技產(chǎn)業(yè)多年來一直執(zhí)業(yè)界之牛耳，制造業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，除高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)聞名世界外，內(nèi)存、液晶顯示器及等離子顯示屏等平面顯示裝置和移動電話都在世界市場中

在新冠肺炎疫情影響下，美國依舊采取了印鈔機(jī)模式，同時(shí)因?yàn)榫蛹曳酪叩扰e措的出臺，跨境電商交易迎來爆發(fā)式增長，同時(shí)也帶來了集運(yùn)物流的持續(xù)活躍，集運(yùn)市場的需求存在超預(yù)

金蟻云技術(shù)團(tuán)隊(duì)在整個(gè)跨境業(yè)務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)中耗費(fèi)大量時(shí)間精力，通過20多個(gè)中大型企業(yè)開發(fā)實(shí)例，十?dāng)?shù)個(gè)國家地區(qū)的實(shí)地調(diào)研，為國際貨代企業(yè)提供了多元化、細(xì)分化的業(yè)務(wù)操作

對外，企業(yè)的客戶、合作伙伴、服務(wù)商、海外代理等都能及時(shí)進(jìn)行資料互聯(lián)和業(yè)務(wù)操作?！蓖瑫r(shí)，金蟻云持續(xù)對接物流、倉儲、電商API，接軌國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過數(shù)字化運(yùn)營賦能

全球貿(mào)易的核心是貨物的進(jìn)出口，而國際貨運(yùn)代理管理著這一過程的脈搏。? 貨運(yùn)代理從頭到尾管理運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)信息，跟蹤貨船的到達(dá)并聯(lián)系卡車運(yùn)輸或航空公司以確保及時(shí)取貨

出口集運(yùn)系統(tǒng)和進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)還是有很多不同的。中國消費(fèi)者在國外購買商品，商品發(fā)到國外的轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫，轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫按著客戶不同的要求分揀打包，按著不同的目的地，派送到國人手

國際物流集運(yùn)企業(yè)在客戶包裹量增加到一定程度時(shí)，以1萬個(gè)包裹為例，集運(yùn)系統(tǒng)的使用效率就會下降，相應(yīng)的人工成本會增加，主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：包裹增加的情況下，隨之

“雙清”業(yè)務(wù)的優(yōu)勢雙清業(yè)務(wù)提供寄件國海關(guān)正常出口，和保證目的地國家的雙向清關(guān)服務(wù)。多個(gè)客戶共用同個(gè)TAX/VAT/EORI稅號清關(guān)，若被查出借用他人TAX/VA

FBA倉對入庫流程要求是非常嚴(yán)格的，對于不合規(guī)定的貨物一律采取拒絕入庫，這樣一來就需要商家額外支付處理費(fèi)用直至合規(guī)。亞馬遜新手可以用熱敏打印機(jī)打印，下載好FBA

除了這種運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)管控難題，還有就是調(diào)配上的難題。在這個(gè)龐大且傳統(tǒng)的運(yùn)輸體系中，因“黑盒化、過度依賴人工”而導(dǎo)致的管理高成本、效率低下問題比比皆是，而數(shù)字化、

一件代發(fā)主要流程是：電商企業(yè)把商品發(fā)往倉儲企業(yè)的倉庫，倉庫根據(jù)系統(tǒng)提示上架貨物。以美國亞馬遜舉例，如果貨物從中國發(fā)，客戶下單后要1個(gè)半月才能拿到商品包裹

金蟻云根據(jù)國際貨代公司、專線公司、小包公司等企業(yè)的實(shí)際需要，開發(fā)的國際物流系統(tǒng)根據(jù)國際運(yùn)輸流程的特點(diǎn)，具有嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的、多方考量的，每個(gè)包裹在系統(tǒng)中分配的有唯一

金蟻云作為深耕國際物流市場多年的老牌軟件開發(fā)公司，旗下物流系統(tǒng)有四種付款方式：在線充值、銀行轉(zhuǎn)賬、賬期和到付。

并不是每個(gè)集運(yùn)系統(tǒng)都能做到企業(yè)級，賬戶數(shù)量、權(quán)限、類別都需要進(jìn)行設(shè)置、匹配，這跟系統(tǒng)的架構(gòu)息息相關(guān)。

金蟻云專線系統(tǒng)助力國際專線物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，有效降低運(yùn)營成本提高工作效率，全渠道獲客方式讓客戶能夠便捷下單，隨時(shí)隨地查看物流信息。

金蟻云老楊今日遇到好幾位新客戶咨詢Fedex的打單系統(tǒng)，客戶咨詢到FedExGround和Multiweight的時(shí)候，往往會以為二者是兩種服務(wù)類型，實(shí)際上是這

一些使用金蟻云打單系統(tǒng)或者對接FedExAPI出單的客戶經(jīng)常會問到:FedEx的服務(wù)有哪些？這是一個(gè)比較專業(yè)的問題，金蟻云老楊翻閱了FedEx官網(wǎng)的相關(guān)資料，得

FBA（fulfillmentbyAmazon）即亞馬遜物流服務(wù)，亞馬遜為賣家提供電商交易平臺，同時(shí)可為其提供庫存、揀貨、包裝以及終端配送的服務(wù)。這樣就不難理解

貨物經(jīng)過國際長途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的港口，須經(jīng)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)確認(rèn)放行后，當(dāng)?shù)睾献鞴静拍軕{收貨憑證提取貨物。一般在貨物到達(dá)目的港之前，會由國際貨代其企業(yè)指定委托當(dāng)?shù)赜汕尻P(guān)能力

之前的文章中提到全球有運(yùn)輸實(shí)體的國際海運(yùn)，國際空運(yùn)，國際快遞，國際鐵路運(yùn)輸不過幾百家，相對這些大的運(yùn)輸實(shí)體公司，國際貨代公司相對處于弱勢地位。國際海運(yùn)和國際空運(yùn)

報(bào)關(guān)與清關(guān)所表達(dá)的是一個(gè)意思，是指貨物在進(jìn)出口前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。為方便理解，我用出口報(bào)關(guān)，進(jìn)口清關(guān)以示區(qū)分。出口貨物在裝運(yùn)前，須向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)，貨物進(jìn)入海

新冠肺炎病毒是新型病毒，沒有特效藥，傳播速度快。武漢一座一千多萬人口的城市說封城就封城，十四億多人口全部響應(yīng)習(xí)大大和黨中央的號召，全民宅在家里。自新冠疫情爆發(fā)后

從某個(gè)方面來說，從事國際貿(mào)易有國際物流需求的企業(yè)和個(gè)人，都是國際貨代的客戶。國際貨代的客戶群體，按照區(qū)域劃分主要國內(nèi)客戶和國外客戶，按照性質(zhì)劃分可以分為企業(yè)客戶

國際貨代歷經(jīng)20年的快速發(fā)展，縱觀國際物流市場逐年增長。物流為商業(yè)服務(wù)，國際物流為外貿(mào)服務(wù)；外貿(mào)方式在變，國際物流產(chǎn)品也在變，更加貼近客戶要求，為獨(dú)立的客戶群體

通過前面的介紹，我們了解到從事國際物流的實(shí)體航運(yùn)公司、航空公司也就幾百家；國際運(yùn)輸也僅限于國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際鐵運(yùn)、國際快遞四種。但是國際貨代公司有15-2

當(dāng)前國際物流公司性質(zhì)根據(jù)業(yè)務(wù)類型大致可以分為實(shí)體和貨代兩大類，根據(jù)實(shí)體運(yùn)輸方式主要可分為國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際鐵運(yùn)、國際快遞。